Kot je znano, Samsung od lanskega leta k svojim paradnim konjem, po novem tudi k telefonom nižjega razreda, ne prilaga več polnilnikov. Bolj kot razlog navaja prizadevanje za varovanje okolja. Vendar pa ta odločitev, milo rečeno, ni naletela na veliko razumevanja številnih navijačev korejskega velikana. V Braziliji so šli še dlje in pripravljajo sodne postopke v tej smeri.
Po navedbah brazilskega pravosodnega ministrstva vladni oddelek za varstvo potrošnikov izvaja sodni postopek, ki bi lahko povzročil tožbo proti Samsungu. Od teh oddelkov, ki se imenujejo Procons in delujejo na državni ravni, se zdaj pričakuje, da bodo predstavili svoj primer in ponudili rešitve, preden bodo sprejeli končno odločitev o uvedbi sankcij proti podjetju.
Tudi država je v podobni situaciji Apple, ki se je lotil odstranjevanja polnilnikov iz embalaže že prej in je s tem korakom očitno navdušil Samsung (čeprav se je zaradi tega prvi razburil). Velikan iz Cupertina je menda že plačal 10,5 milijona realov (približno 49,4 milijona CZK) Proconu iz Sao Paula. Omeniti velja, da je Samsung priljubljenemu telefonu srednjega razreda v državi priložil polnilnik (15 W). Galaxy A53 5G, kar na drugih trgih ni običajno. Tisti, ki jih zanima paradni konj, nimajo te sreče.
Dal sem Samsung a52s zahtevati zamenjavo zaslona in se je vrnil brez polnilca, potem je prišel nedelujoč in samo na po3 je prišel črn namesto bel, vendar funkcionalen 😃
Tako da na koncu morda bolje kupiti svojega in po vaši izbiri :-).
Nevključitev polnilca je zapravljanje denarja s strani proizvajalcev in se izgovarjajo samo na zelene možgane (neumne). Telefon zamenjam na primer po približno štirih letih in tudi če je original običajno še delujoč, ga skupaj z napravo predam svojim potomcem – tudi če ne, ima vedno manj energije, kot je trenutno potrebna za novo napravo. In ker skrbim tudi za floto mobilnih telefonov v podjetju, lahko rečem, da vedno kupujem samo polnilce, ker tu in tam preprosto poniknejo. Nikomur ne rabim razlagati, da je večina zelenih možganov bedaka en ob drugem, ki hodijo kamor piha veter in se ravnajo tako, kot jim paše. V tem primeru gre le za to, da nekdo poskuša prihraniti stroške, nikakor pa ne okolje.
No, podjetje mora to nekako upravičiti. Brez polnilnika = manjša embalaža = več izdelkov na paleti -> manj avtomobilov/letal/ladij za prevoz. Nihče pa ne omenja dejstva, da morajo vsak polnilec dati v svojo embalažo in ga tudi poslati z njimi.